BYD سیل 2023 EV Sedan
د منځنۍ اندازې بریښنایی موټرې د ډیری ځوان مصرف کونکو لپاره یو نوی انتخاب ګرځیدلی ، او واقعیا پدې برخه کې ډیری لوړ کیفیت لرونکي محصولات شتون لري.Tesla ماډل 3د دواړو فعالیت او د ټیکنالوژۍ احساس سره، LEAPMOTOR C01 د بشپړ لګښت فعالیت سره، اوXpeng P7د مخکښ ذہین تجربې سره.البته، دد BYD سیل چیمپین نسخه، کوم چې پدې وروستیو کې یو مخ او اپ گریڈ بشپړ کړی ، په ټولو اړخونو کې بشپړ شوی او په بشپړ ډول متوازن دی.
په دې قیمت کې د چاودیدونکي ماډل په توګه، د BYD سیل چیمپین ایډیشن د 2022 ماډل پراساس د خپل محصول ځواک په پراخه کچه پیاوړی کړی.تر ټولو لومړی، BYD د کاروونکو غږونه واورېدل او د Seal Champion Edition 550km پریمیم ماډل او 700km فعالیت نسخه ترمنځ یې د 700km پریمیم ماډل اضافه کړ.دا د سیل چیمپین ایډیشن کورنۍ محصول میټریکس نور هم بډایه کوي، احتمالي کاروونکو ته ورکوي چې د سیل په اړه ډیر اندیښمن دي یو متوازن انتخاب.
د دې پیل قیمت 222,800 CNY ته رسیدلی، کوم چې په مستقیم ډول د دې کچې 700km+ خالص بریښنایی بیټرۍ ژوند 220,000 CNY ته راټیټوي.د XpengP7i 702km نسخې ته په اشارې سره، د سیل چیمپین نسخه د 27,000 CNY څخه ډیر ارزانه ده.BYD فعالیت کموي او د بیټرۍ ژوند زیاتوي، کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د بریښنایی وسایطو د اضافي فعالیت په اړه ډیر شکایت وکړي ترڅو د بیټرۍ اوږد ژوند ولري او په ورته قیمت کې لوړ تشکیلات ولري.زما په نظر، دا د سیمال چیمپین ایډیشن خورا ارزښتناکه ترتیب هم دی چې دا ځل پیل شوی، او محصول د کاروونکو لخوا خورا غوښتنې سره.
دوهم، د ننوتلو کچې BYD سیل 550km ایلیټ ماډل قیمت په مستقیم ډول د 23,000 CNY لخوا د 2022 ماډل پراساس کم شوی.په ورته وخت کې، دا د چرم څوکۍ، د چرم سټیرینګ ویل، شاته محرمیت شیشې، او د آرمریسټ بکس پورته کولو کپ هولډر څلور تجربې اضافه کوي.بې له شکه، دا تشکیلات د وسایطو آرامۍ او آرایشي ته ډیره وده ورکوي، کوم چې د ریښتینې نرخ کمښت او اضافي ترتیب دی، او تاسو کولی شئ په پیل کې د آرایشي څخه خوند واخلئ.
دلته د 650km څلور ویل ډرایو فعالیت نسخه هم شتون لري چې په نښه شوی.نه یوازې دا چې بیه ټیټه ده، بلکې دا د رڼا احساس کولو کینوپی، د سوپر iTAC ذہین تورک کنټرول سیسټم، سمول شوي غږ څپې او کانټینینټل خاموش ټایرونه هم اضافه کوي.او دا د ویلونو نوی سټایل او یو ډیر سپورتي او آرایشي داخلي سټایل غوره کوي ، کوم چې د بریښنایی موټرو لوبو وړتیا خورا ښه کوي ، نو هغه ځوان کارونکي چې د حرکت احساس او د موټر چلولو تجربې ته پاملرنه کوي کولی شي د سیلونو پیرود ډیر ساتیري ولري.
په دې اساس،د BYD سیل چیمپین نسخهد ټولو ماډلونو هوښیار تجربه پیاوړې کړې.په ټوله لړۍ کې درې ټیکنالوژیکي ترتیبونه اضافه شوي، د هوښیار ځواک آن او آف فعالیت، د NFC موټر کیلي چې د ایپل ګرځنده تلیفونونو iOS سیسټم سره تطبیق کیدی شي، او بریښنایی ماشوم لاک چې د اصلي چلوونکي لخوا کنټرول کیدی شي، د انسان نور ښه کول. د ټول موټر کمپیوټر تعامل تجربه.دا ویل کیدی شي چې په بشپړ ډول پرمختللي BYD سیل چیمپین ایډیشن دا ځل دقیق موقعیت لري ، او نږدې هر ترتیب د ورته کارونکي ګروپ لري.که تاسو سرعت او کنټرول ته لیواله یاست، یا د اوږدې بیټرۍ ژوند باندې تمرکز وکړئ، یا کیفیت او قیمت لومړی وساتئ، تل یو ترتیب شتون لري چې تاسو ته د سیل چیمپین ایډیشن کې مناسب وي.په هرصورت، د ډیری ځوان کاروونکو لپاره، د BYD مهر دوی له دې څخه ډیر جذبوي.
د BYD Seal Champion Edition نه یوازې د ځواک عالي فعالیت لري ، بلکه دا د موټر چلولو لپاره هم خوندور دی.هر هغه څوک چې ټرام چلوي پوهیږي چې د پټرول موټر په پرتله ، ټرام نشي کولی د موټر چلولو خوښي خوشې کړي.دوه اصلي لاملونه شتون لري.یو دا چې د بیټرۍ کڅوړه چې په چیسس کې نصب شوې په تعلیق باندې بار زیاتوي، او بل دا چې سویچ ډیر سخت دی، د خلکو او موټرو یوځای کول ستونزمن کوي.
BYD سیل دوه هڅې وکړې.له هرڅه دمخه ، BYD په مهر کې د CTB بیټرۍ بدن ادغام ټیکنالوژۍ لیږدولو کې رهبري په غاړه اخیستې ، په مستقیم ډول د بلیډ بیټرۍ حجرې په بشپړ کڅوړه کې بسته کول او په چیسس کې یې اچول ترڅو د بیټرۍ پوښ پلیټ ، بیټرۍ ، او سینڈوچ جوړښت رامینځته کړي. پتنوس.دا نه یوازې د چیسس لوړوالی کموي ترڅو د موټر دننه د ځای کارول ډیر کړي، د موټر د بدن د جاذبې مرکز کموي، بلکې بیټرۍ ته اجازه ورکوي چې په مستقیم ډول د موټر د بدن د ساختماني برخې په توګه وکارول شي. د انرژي لیږد عمومي لاره.
د عامو خلکو په شرایطو کې ، دا دی چې بیټرۍ د بدن یوې برخې ته واړوي او په یو بدن کې یې سره یوځای کړي ترڅو په خورا سرعت سره د کونج کولو پرمهال بهر ونه ایستل شي.
د لومړي ځل لپاره د iTAC ذہین تورک کنټرول ټیکنالوژي هم شتون لري.دا په تیرو وختونو کې لاره بدله شوې چې یوازې د موټر متحرک ثبات بحالولو لپاره د بریښنا تولید کمولو سره ، دا د تورک لیږد ته لوړ شوی ، په مناسب ډول د تورک کمول یا د منفي تورک تولید کول او نور تخنیکي عملیات د ثبات ساتلو لپاره. موټر کله چې کونج کوي، په دې توګه د سمبالولو خوندیتوب ښه کوي.د سیل چیمپین ایډیشن نږدې 50:50 مخکینۍ او شاته کاونټر ویټ سره یوځای شوی ، او د شا پنځه لینک تعلیق معمولا په سپورت موټرو کې لیدل کیږي ، د سیل چیمپین ایډیشن کنټرول پورتنۍ حد نور هم پورته شوی.اجازه راکړئ چې بریښنایی موټر د ورته کچې د تیلو موټر په څیر د موټر چلولو خوښۍ ولري.
دوهم د سویچ ترتیب دی.ډیری ټرامونه خوښوي چې د سویچ مخکینۍ برخه سخت تنظیم کړي ، او موټر کولی شي په سرعت کونکي کې د سپک ګام سره په چټکۍ سره بهر شي ، مګر دا د مخکینۍ برخې لپاره مناسب ندي کله چې کونج کوي ، په ځانګړي توګه کله چې په دوامداره توګه د S- منحني تیریږي.د SEAL اتلولۍ نسخه نسبتا خطي کیلیبریشن دی.د دې ګټه دا ده چې SEAL کولی شي د موټر چلونکي اراده په کرښه او ګړندۍ پوه شي ، که چیرې دا په غرونو کې تیریږي یا په ښار کې تګ راتګ کوي ، او ډیر ګړندی یا ډیر تیریدونکی نه وي.، په اسانۍ سره د "انساني وسایطو ادغام" ساحې ته رسیدل ، او د تاوتریخوالی سرعت د سرعت او چکر وهلو ناڅاپي احساس به شتون ونلري.
دلته د سیل چیمپین ایډیشن هم شتون لري چې د ای پلیټ فارم 3.0 لخوا ځواکمن شوی ، کوم چې اته په یو کې بریښنایی ډرایو مجلس لري چې په خپل ټولګي کې نادر دی.دا د ادغام درجې لوړولو لپاره کلیدي برخې لکه موټورونه او بریښنایی کنټرولونه مدغم کوي.پداسې حال کې چې د موټر وزن کموي او د سمبالولو تجربه ښه کوي، دا د سیسټم موثریت هم ښه کوي، د 89٪ جامع موثریت سره.د ډیری نوي انرژي موټرو رهبري کول ، دا کولی شي د بریښنا مصرف نور هم ښه کړي کله چې تاسو په شوق سره موټر چلوئ ، کوم چې ډیری اهدافو ته خدمت کولی شي.
تر ټولو مهم، د سیل چیمپین ایډیشن سپورت ځانګړتیاوې له دننه څخه بهر ته دي.دا نه یوازې د موټر چلولو لپاره ساتیري ده، بلکې په ډیزاین کې هم سجیلا او په زړه پورې، منظم بدن، په موټر کې د سپورټ سیټونو مدغم شوي، او سابر داخلي توکي، دا د سپورت فضا هم ډکوي او ځوانانو ته د سپورت احساس ورکوي چې دوی یې غواړي.
د BYD مهر مشخصات
د موټر ماډل | د 2023 550KM چیمپین ایلیټ نسخه | 2023 550KM چیمپین پریمیم نسخه | 2023 700KM چیمپین پریمیم نسخه | د 2023 700KM د اتلولۍ فعالیت نسخه | د 2023 650KM چیمپین 4WD فعالیت نسخه |
ابعاد | 4800*1875*1460mm | ||||
ویل بیس | 2920mm | ||||
اعظمي سرعت | ۱۸۰ کیلومتره | ||||
0-100 km/h د سرعت وخت | 7.5s | 7.2s | 5.9s | 3.8s | |
د بیټرۍ ظرفیت | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ | ||||
د بیټرۍ ټیکنالوژي | د BYD بلیډ بیټرۍ | ||||
د چټک چارج کولو وخت | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 8.77 ساعته | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 11.79 ساعته | |||
د انرژي مصرف په هر 100 کیلومتره کې | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
ځواک | 204hp/150kw | 231hp/170kw | 313hp/270kw | 530hp/390kw | |
اعظمي تورک | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
د څوکیو شمیر | 5 | ||||
د موټر چلولو سیسټم | شاته RWD | دوه ګونی موټرو 4WD (برقی 4WD) | |||
د واټن سلسله | ۵۵۰ کیلومتره | ۷۰۰ کیلومتره | ۶۵۰ کیلومتره | ||
مخکینۍ تعلیق | دوه ګونی ویشبون خپلواک تعلیق | ||||
شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق |
په اصل کې د دوی ترمنځ هیڅ توپیر شتون نلريد BYD سیل چیمپین نسخهاو د 2022 ماډل.د CTB بیټرۍ د بدن ادغام ټیکنالوژي، د مخ ډبل ویش بون + شاته پنځه لینک تعلیق، د iTAC ذہین تورک کنټرول سیسټم او نور روښانه محصولات په ورته ډول پیاوړي دي.د موټر چلولو تجربه په بشپړه توګه توپیر لريBYD Qin, BYD Hanاو نور ماډلونه.چیسس کمپیکٹ او له سختۍ ډک دی، کوم چې کولی شي د موټر چلولو ډیر سپورتي او په زړه پورې تجربه راوړي.
په حقیقت کې، په وروستي تحلیل کې، د سیل چیمپین ایډیشن په اصل کې د نوي موټر په توګه بسته شوي د نرخ کمولو نسخه ده، چې نه یوازې د لګښت فعالیت او سیالۍ ته وده ورکوي، د بازار وضعیت سره سمون لري، مګر د زاړه موټر لپاره د شاتګ په توګه نه ګڼل کیږي. مالکان، په یوه تیږه دوه مرغۍ وژني.له همدې امله، نوی موټر به د موټر چلولو تجربې له مخې د زاړه ماډل څخه کوم څرګند توپیر ونه لري، نو د موټر اخیستلو په اړه اندیښنه ته اړتیا نشته.که تاسو د نوي موټر ډیزاین توضیحاتو او ترتیب تنظیماتو سره علاقه لرئ ، نو د سیل چیمپین نسخه غوره کړئ.که ستاسو بودیجه ډیره بډایه نه وي، یا تاسو د موټر اخیستلو لپاره په بیړه کې یاست، تاسو کولی شئ غوره 2022 مهر غوره کړئ.
د موټر ماډل | BYD مهر | ||||
د 2023 550KM چیمپین ایلیټ نسخه | 2023 550KM چیمپین پریمیم نسخه | 2023 700KM چیمپین پریمیم نسخه | د 2023 700KM د اتلولۍ فعالیت نسخه | د 2023 650KM چیمپین 4WD فعالیت نسخه | |
اساسي معلومات | |||||
جوړونکی | BYD | ||||
د انرژۍ ډول | خالص بریښنا | ||||
برقی موټور | 204hp | 231hp | 313hp | 530hp | |
خالص بریښنایی کروزینګ رینج (KM) | ۵۵۰ کیلومتره | ۷۰۰ کیلومتره | ۶۵۰ کیلومتره | ||
د چارج کولو وخت (ساعت) | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 8.77 ساعته | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 11.79 ساعته | |||
اعظمي بریښنا (kW) | 150(204hp) | 170(231hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
اعظمي تورک (Nm) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | ||||
اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۸۰ کیلومتره | ||||
د بریښنا مصرف په هر 100km (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
بدن | |||||
ویل بیس (mm) | ۲۹۲۰ | ||||
د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۶۲۰ | ||||
د شا ویل بیس (mm) | ۱۶۲۵ ز | ||||
د دروازو شمېر (pcs) | 4 | ||||
د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | ||||
کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۸۸۵ ز | 2015 | 2150 | ||
د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۲۲۶۰ | 2390 | 2525 | ||
د ډریګ کوفینټ (Cd) | 0.219 | ||||
برقی موټور | |||||
د موټرو تفصیل | خالص بریښنا 204 HP | خالص بریښنا 231 HP | خالص بریښنا 313 HP | خالص بریښنا 530 HP | |
د موټرو ډول | دايمي مقناطيس / همغږي | Front AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | |||
د موټرو ټول ځواک (kW) | ۱۵۰ | ۱۷۰ | ۲۳۰ | ۳۹۰ | |
د موټرو ټول هارس پاور (PS) | ۲۰۴ | ۲۳۱ | ۳۱۳ | ۵۳۰ | |
د موټرو ټول تورک (Nm) | ۳۱۰ | ۳۳۰ | ۳۶۰ | ۶۷۰ | |
د مخکینۍ موټور اعظمي بریښنا (kW) | هیڅ نه | ۱۶۰ | |||
د مخکینۍ موټرو اعظمي تورک (Nm) | هیڅ نه | ۳۱۰ | |||
د شا موټرو اعظمي ځواک (kW) | ۱۵۰ | ۱۷۰ | ۲۳۰ | ۲۳۰ | |
د شا موټرو اعظمي تورک (Nm) | ۳۱۰ | ۳۳۰ | ۳۶۰ | ۳۶۰ | |
د موټر چلولو شمیره | واحد موټور | ډبل موټور | |||
د موټرو ترتیب | شاته | مخکی + شاته | |||
د بیټرۍ چارج کول | |||||
بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ | ||||
د بیټرۍ نښه | BYD | ||||
د بیټرۍ ټیکنالوژي | د BYD بلیډ بیټرۍ | ||||
د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
د بیټرۍ چارج کول | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 8.77 ساعته | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 11.79 ساعته | |||
د چټک چارج بندر | |||||
د بیټرۍ د حرارت درجه مدیریت سیسټم | د ټیټ حرارت درجه حرارت | ||||
مایع یخ شوی | |||||
چیسس / سټیرینګ | |||||
د موټر چلولو حالت | شاته RWD | دوه ګونی موټرو 4WD | |||
د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | بریښنا 4WD | |||
مخکینۍ تعلیق | دوه ګونی ویشبون خپلواک تعلیق | ||||
شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | ||||
د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | ||||
د بدن جوړښت | بار بار | ||||
څرخ/بریک | |||||
د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | ||||
د شا بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | ||||
د مخ ټایر اندازه | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
د شا ټایر اندازه | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
د موټر ماډل | BYD مهر | |||
2022 550KM معیاري رینج RWD ایلیټ | 2022 550KM معیاري رینج RWD ایلیټ پریمیم نسخه | 2022 700KM اوږد کروزینګ رینج RWD نسخه | 2022 650KM 4WD د فعالیت نسخه | |
اساسي معلومات | ||||
جوړونکی | BYD | |||
د انرژۍ ډول | خالص بریښنا | |||
برقی موټور | 204hp | 313hp | 530hp | |
خالص بریښنایی کروزینګ رینج (KM) | ۵۵۰ کیلومتره | ۷۰۰ کیلومتره | ۶۵۰ کیلومتره | |
د چارج کولو وخت (ساعت) | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 8.77 ساعته | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 11.79 ساعته | ||
اعظمي بریښنا (kW) | 150(204hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
اعظمي تورک (Nm) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | |||
اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۸۰ کیلومتره | |||
د بریښنا مصرف په هر 100km (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
بدن | ||||
ویل بیس (mm) | ۲۹۲۰ | |||
د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۶۲۰ | |||
د شا ویل بیس (mm) | ۱۶۲۵ ز | |||
د دروازو شمېر (pcs) | 4 | |||
د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |||
کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۸۸۵ ز | 2015 | 2150 | |
د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۲۲۶۰ | 2390 | 2525 | |
د ډریګ کوفینټ (Cd) | 0.219 | |||
برقی موټور | ||||
د موټرو تفصیل | خالص بریښنا 204 HP | خالص بریښنا 313 HP | خالص بریښنا 530 HP | |
د موټرو ډول | دايمي مقناطيس / همغږي | Front AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ||
د موټرو ټول ځواک (kW) | ۱۵۰ | ۲۳۰ | ۳۹۰ | |
د موټرو ټول هارس پاور (PS) | ۲۰۴ | ۳۱۳ | ۵۳۰ | |
د موټرو ټول تورک (Nm) | ۳۱۰ | ۳۶۰ | ۶۷۰ | |
د مخکینۍ موټور اعظمي بریښنا (kW) | هیڅ نه | ۱۶۰ | ||
د مخکینۍ موټرو اعظمي تورک (Nm) | هیڅ نه | ۳۱۰ | ||
د شا موټرو اعظمي ځواک (kW) | ۱۵۰ | ۲۳۰ | ۲۳۰ | |
د شا موټرو اعظمي تورک (Nm) | ۳۱۰ | ۳۶۰ | ۳۶۰ | |
د موټر چلولو شمیره | واحد موټور | ډبل موټور | ||
د موټرو ترتیب | شاته | مخکی + شاته | ||
د بیټرۍ چارج کول | ||||
بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ | |||
د بیټرۍ نښه | BYD | |||
د بیټرۍ ټیکنالوژي | د BYD بلیډ بیټرۍ | |||
د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
د بیټرۍ چارج کول | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 8.77 ساعته | چټک چارج 0.5 ساعته ورو چارج 11.79 ساعته | ||
د چټک چارج بندر | ||||
د بیټرۍ د حرارت درجه مدیریت سیسټم | د ټیټ حرارت درجه حرارت | |||
مایع یخ شوی | ||||
چیسس / سټیرینګ | ||||
د موټر چلولو حالت | شاته RWD | دوه ګونی موټرو 4WD | ||
د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | بریښنا 4WD | ||
مخکینۍ تعلیق | دوه ګونی ویشبون خپلواک تعلیق | |||
شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |||
د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |||
د بدن جوړښت | بار بار | |||
څرخ/بریک | ||||
د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
د شا بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
د مخ ټایر اندازه | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
د شا ټایر اندازه | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.د موټرو په برخو کې د صنعت مشر شئ.اصلي سوداګرۍ د ټیټ پای برانڈونو څخه د لوړ پای او الټرا لوکس برانډ موټر صادراتو پلور ته غزوي.د نوي چینایي موټر صادرات او د کارول شوي موټر صادرات چمتو کړئ.