چینګان 2023 UNI-V 1.5T/2.0T سیډان
چنګان UNI-V.د بازار په پیل کې،چنګانUNI-V یوازې د 1.5T بریښنا نسخه پیل کړې ، مګر پیرودونکي پوهیږي چې دا ماډل به خامخا د لوړ بریښنا نسخه پیل کړي ، او بیاچنګانپه دې موټر کې د نوي انجن بشپړولو لپاره درې میاشتې تیرې شوې، د Changan UNI-V2.0T نسخه په پای کې د تیر کال په نیمایي کې ستاسو سره ولیدل.
د 2.0T توربو چارج شوی انجن چې د چانګان UNI-V لخوا ورته دی د 223 هارس پاور اعظمي تولید ځواک او د 390 Nm لوړ تورک لري.د بریښنا د پیرامیټونو له نظره، دا کولی شي د ورته کچې انجنونو منځنۍ کچې ته ورسیږي.دا د آیسین څخه د 8 سرعت اتوماتیک لاسي ګیربکس سره سمون لري.د نوي 2.0T انجن د کتاب پیرامیټونه په طبیعي ډول د پخواني 1.5T انجن په پرتله خورا لوړ دي.په ورته وخت کې ، موږ کولی شو د ریښتیني موټر چلولو پرمهال د نوي ماډل بدن احساس کې توپیر هم احساس کړو.
د نوي بریښنا ماډل په توګه،Changan UNI-V 2.0Tپه ظاهري او داخلي برخو کې فرعي بدلونونه لري، او د ظهور په ډیزاین کې ډیری ځانګړي پیژندنې سمبولونه لري، لکه د پنځه دروازو هچ بیک کوپ، بې سرحده مخ، د برقی پورته کولو شاته سپویلر، د پټو دروازو لاستی، د لوی قطر څلور آوټ لیټ اخراج او 19- انچه ویلونه، او په نهایت کې، د سپورتي فضا رامینځته کولو لپاره د ځانګړي میټ طوفان خړ رنګ تنظیم کول لازمي دي.
د دې موټر لخوا د بریښنا سیسټم کیلیبریشن په طبیعي ډول سپورتي وي.په لومړي پړاو کې، ټول انجن خورا تیز سرعت وړتیا ښودلې.د پیډل ټپ کولو وروسته، د بریښنا غبرګون خورا مثبت و.زیرمې لاهم کافي دي او استقامت خورا قوي دی.د بشپړ throttle سرعت په پروسه کې، د موټر متحرک فعالیت په زړه پورې بیان کیدی شي، او دا د دې د محرک په شرایطو کې د فولادو ټوپک ماډلونو څخه کم نه دی.د ټول ګړندي کولو پروسې په جریان کې ، د 8 سرعت اتوماتیک لاسي ګیربکس لوړ فعالیت خورا فعال دی.البته، که یوازې د لږ سرعت زیاتوالي ته اړتیا وي، د ګیربکس فعالیت به ډیر بې صبره نه وي.دا اساسا د اوسني ګیر ساتلو اساس لاندې مستحکم دی.د سرعت پورته کول، عمومي فعالیت خورا آرام دی.
په ورته وخت کې، د چیسسچنګان UNI-Vپه ورته کچه کې د ګډ مخکنۍ مک فیرسن خپلواک تعلیق او شا ملټي لینک خپلواک تعلیق غوره کوي..د ګړندي ادغام پروسې په جریان کې ، د فشار لرونکي اړخ کې کمونکی لاهم کولی شي کافي ملاتړ چمتو کړي ، اساسا د سپورت او راحت تر مینځ توازن ساتي.برسېره پردې، په محدود حالت کې، د موټر شاته تعقیب وړتیا هم خورا ښه ده، او د موټر شاته ځنډ نه کوي، کوم چې کولی شي چلوونکي ته د بشپړ کنټرول باور ورکړي.
په داخلي برخه کې ترټولو د پام وړ بدلون دا دی چې مخکینۍ څوکۍ یو مربوط ډیزاین ته لوړ شوي ، او د شا غاړې وزرونه هم ضعیف دي ، او سابر مواد د بدن سره د رګونو د زیاتولو لپاره کارول کیږي ، ترڅو بدن وکولی شي. حتی د شدید موټر چلولو پرمهال هر وخت ثابت شوی.
د کاکپیټ ټوله ډیزاین، د کاروونکو اړتیاوو په ژوره توګه درک کولو او د انسان - کمپیوټر تر ټولو مناسب تعامل تجربه چمتو کولو سربیره، دا هم هڅه کوي چې دوی د همغږۍ څخه سرغړونه ونکړي او د ارګونومیک آرامۍ ډاډمن کړي.تر هغه چې تاسو په موټر کې ناست یاست، هر هغه فعالیت چې ستاسو سترګې ګوري او ستاسو د بدن سره لمس کوي د آزموینې او تېروتنې وروسته غوره حل دی.کاروونکو ته د کارونې خورا اسانه تجربه چمتو کولو لپاره ، د 3+1 څلور سکرین لینک رامینځته شوی ، کوم چې په ښه توګه تنظیم شوی او د موټر چلونکي موقعیت ته متوجه دی ، ترڅو موټر چلوونکی وکولی شي په اسانۍ سره د سر ټیټولو پرته مهم معلومات ولولي.
موټر خورا لوړ لوبیدونکی وړتیا ښیې ، او د ټول موټر کیفیت فعالیت کولی شي په بشپړ ډول د چینایي موټرو لومړی پوړ ته ورسیږي.هغه ملګري چې دا خوښوي باید په عمل کې یې تجربه کړي.
| د موټر ماډل | ChangAn UNI-V | |||
| 2023 1.5T ځانګړې نسخه | 2023 1.5T پریمیم نسخه | 2023 1.5T سپورت نسخه | 2023 1.5T سمارټ نیویګیټر نسخه | |
| اساسي معلومات | ||||
| جوړونکی | چنګان | |||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | |||
| انجن | 1.5T 188 HP L4 | |||
| اعظمي بریښنا (kW) | 138(188hp) | |||
| اعظمي تورک (Nm) | 300Nm | |||
| ګیربکس | 7-سرعت دوه کلچ | |||
| LxWxH(mm) | 4680*1838*1430mm | 4695*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | |
| اعظمي سرعت (KM/H) | 205 کیلومتره | |||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 6.2L | |||
| بدن | ||||
| ویل بیس (mm) | 2750 | |||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۷۶ | |||
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۸۶ ز | |||
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | |||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۴۰۵ | |||
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۷۸۵ ز | |||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 51 | |||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |||
| انجن | ||||
| د انجن ماډل | JL473ZQ7 | |||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۴۹۴ ز | |||
| بې ځایه کیدنه (L) | 1.5 | |||
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | |||
| د سلنډر ترتیب | L | |||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۸۸ | |||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۳۸ | |||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۵۰۰ | |||
| اعظمي تورک (Nm) | ۳۰۰ | |||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | 1500-4000 | |||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | هیڅ نه | |||
| د تیلو فورمه | ګازولین | |||
| د تیلو درجه | ۹۲# | |||
| د تیلو رسولو طریقه | په سلنډر کې مستقیم انجکشن | |||
| ګیربکس | ||||
| د ګیربکس توضیحات | 7-سرعت دوه کلچ | |||
| ګیرونه | 7 | |||
| د ګیربکس ډول | دوه ګونی کلچ لیږد (DCT) | |||
| چیسس / سټیرینګ | ||||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |||
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |||
| د بدن جوړښت | بار بار | |||
| څرخ/بریک | ||||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |||
| د مخ ټایر اندازه | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | |
| د شا ټایر اندازه | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | |
| د موټر ماډل | ChangAn UNI-V | |||
| 2023 2.0T د مخکینۍ سرعت نسخه | 2023 2.0T د مشر سرعت نسخه | 2022 1.5T عالي نسخه | 2022 1.5T پریمیم نسخه | |
| اساسي معلومات | ||||
| جوړونکی | چنګان | |||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | |||
| انجن | 2.0T 233 HP L4 | 1.5T 188 HP L4 | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| اعظمي تورک (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| ګیربکس | 8-سرعت اتوماتیک | 7-سرعت دوه کلچ | ||
| LxWxH(mm) | 4705*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | ||
| اعظمي سرعت (KM/H) | ۲۱۵ کیلومتره | 205 کیلومتره | ||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 6.9L | 6.2L | ||
| بدن | ||||
| ویل بیس (mm) | 2750 | |||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۷۶ | |||
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۸۶ ز | |||
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | |||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۵۰۵ | ۱۴۰۰ | ||
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۸۹۵ ز | ۱۷۷۵ ز | ||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 51 | |||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |||
| انجن | ||||
| د انجن ماډل | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۹۹۸ | ۱۴۹۴ ز | ||
| بې ځایه کیدنه (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | |||
| د سلنډر ترتیب | L | |||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۲۳۳ | ۱۸۸ | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۷۱ | ۱۳۸ | ||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۵۰۰ | |||
| اعظمي تورک (Nm) | ۳۹۰ | ۳۰۰ | ||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | هیڅ نه | |||
| د تیلو فورمه | ګازولین | |||
| د تیلو درجه | ۹۲# | |||
| د تیلو رسولو طریقه | په سلنډر کې مستقیم انجکشن | |||
| ګیربکس | ||||
| د ګیربکس توضیحات | 8-سرعت اتوماتیک | 7-سرعت دوه کلچ | ||
| ګیرونه | 8 | 7 | ||
| د ګیربکس ډول | اتوماتیک لاسي لیږد (AT) | دوه ګونی کلچ لیږد (DCT) | ||
| چیسس / سټیرینګ | ||||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |||
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |||
| د بدن جوړښت | بار بار | |||
| څرخ/بریک | ||||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |||
| د مخ ټایر اندازه | 235/45 R18 | |||
| د شا ټایر اندازه | 235/45 R18 | |||
| د موټر ماډل | ChangAn UNI-V | |||
| 2022 1.5T سپورت نسخه | 2022 1.5T سمارټ نیویګیټر نسخه | 2022 2.0T د مخکینۍ سرعت نسخه | 2022 2.0T د مشر سرعت نسخه | |
| اساسي معلومات | ||||
| جوړونکی | چنګان | |||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | |||
| انجن | 1.5T 188 HP L4 | 2.0T 233 HP L4 | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| اعظمي تورک (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| ګیربکس | 7-سرعت دوه کلچ | 8-سرعت اتوماتیک | ||
| LxWxH(mm) | 4695*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | 4705*1838*1430mm | |
| اعظمي سرعت (KM/H) | 205 کیلومتره | ۲۱۵ کیلومتره | ||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 6.2L | 6.9L | ||
| بدن | ||||
| ویل بیس (mm) | 2750 | |||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۷۶ | |||
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۸۶ ز | |||
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | |||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۴۰۰ | ۱۵۰۵ | ||
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۷۷۵ ز | ۱۸۹۵ ز | ||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 51 | |||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |||
| انجن | ||||
| د انجن ماډل | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۴۹۴ ز | ۱۹۹۸ | ||
| بې ځایه کیدنه (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | |||
| د سلنډر ترتیب | L | |||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۸۸ | ۲۳۳ | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۳۸ | ۱۷۱ | ||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۵۰۰ | |||
| اعظمي تورک (Nm) | ۳۰۰ | ۳۹۰ | ||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | هیڅ نه | |||
| د تیلو فورمه | ګازولین | |||
| د تیلو درجه | ۹۲# | |||
| د تیلو رسولو طریقه | په سلنډر کې مستقیم انجکشن | |||
| ګیربکس | ||||
| د ګیربکس توضیحات | 7-سرعت دوه کلچ | 8-سرعت اتوماتیک | ||
| ګیرونه | 7 | 8 | ||
| د ګیربکس ډول | دوه ګونی کلچ لیږد (DCT) | اتوماتیک لاسي لیږد (AT) | ||
| چیسس / سټیرینګ | ||||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |||
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |||
| د بدن جوړښت | بار بار | |||
| څرخ/بریک | ||||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |||
| د مخ ټایر اندازه | 235/40 R19 | 235/45 R18 | ||
| د شا ټایر اندازه | 235/40 R19 | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.د موټرو په برخو کې د صنعت مشر شئ.اصلي سوداګرۍ د ټیټ پای برانڈونو څخه د لوړ پای او الټرا لوکس برانډ موټر صادراتو پلور ته غزوي.د نوي چینایي موټر صادرات او د کارول شوي موټر صادرات چمتو کړئ.























