نیسان الټیما 2.0L/2.0T سیډان
د ژوند د معیارونو د دوامداره پرمختګ سره، د ډیری خلکو لپاره، کله چې موټر غوره کوي، دوی هم د ګډ شرکت B-کلاس بدن باندې خپل لیدونه تنظیموي.فولکس ویګن پاسات د هونډا تړون، اونسان التیماپه دې مرحله کې د مشهور ماډلونو ټول استازي دي.راځئ چې د نسان ALTIMA محصول ځواک تحلیل کړو او وګورو چې دا څه ډول فعالیت لري؟
د ظاهري شرایطو له مخې، د موټر په مخ کې د "V" شکل شوي ګریل داخلي برخه د افقی آرائشی پټو سره ډیزاین شوې، او پنځه ویشل شوي افقی پټې هم د سینګار لپاره دواړو خواو ته اضافه شوي.د تیز سر څراغونو سره ، لید اغیز کافي دی.ښکته ګریل د نسبتا تنګ کیدو لپاره ډیزاین شوی ، او لاندې یې هم د کروم پلیټینګ سره سینګار شوی ، کوم چې په ټولیزه توګه ډیر سجیلا او ښه ښکاري.
د بدن په اړخ کې، د موټر د بدن اندازه 4906x1850x1447mm اوږدوالی، عرض او لوړوالی دی.د بدن کمر لاین نسبتا پتلی دی او پورته ډیزاین لري، کوم چې اړخ یې پتلی او لوی ښکاري.مخکینۍ او شاته هبونه دوه ګونی پنځه سپیک ډیزاین غوره کوي، او سپیکونه دوه رنګه دي.
په شا کې، د لمر څراغونه په چټکۍ سره ډیزاین شوي، او د داخلي رڼا سرچینه د کیل په څیر ده.دا د روښانه کولو په وخت کې خورا د پیژندلو وړ دی، او شاته شاوخوا محطط او محدب دی.لاندې د دوه اړخیز سرکلر اخراج سره مجهز دی، د حرکت یو مشخص احساس رامنځته کوي.
داخلي برخه د ډیری نرمو موادو سره پوښل شوې ، او د چرم سټیرینګ ویل او چرمی څوکۍ چې د 4 تنظیماتو ملاتړ کوي د آرامۍ جوړښت سره چمتو شوي.مخکینۍ میټ آرائشی پینل د شپې په وخت کې د 64 رنګونو محیطي څراغونو سره یوځای شوی ، کوم چې د شخصیت قوي احساس لري.د 12.3 انچ تیریدل مرکزي کنټرول سکرین غیر حاضر نه دی.د Nissan Connect الټرا انټیلیجینټ په وسایطو کې د هوښیار متقابل سیسټم سره سمبال شوی، موټر دقیق او چټک ځواب ورکوي.
د بریښنا په شرایطو کې، دوه انجنونه چې د 2.0L او 2.0T سره سمبال شوي په ترتیب سره د 115kW او 179kW اعظمي ځواک لري، او په ترتیب سره د 197N·m/371N·m اعظمي تورک لري، کوم چې د CVT په دوامداره توګه متغیر لیږد سره سمون لري.لکه څنګه چې د 2.0L نسخه د بریښنا فعالیت لپاره، زه کولی شم یوازې عمومي ارزونه وکاروم.د بریښنا تولید نسبتا فلیټ دی ، د CVT ګیربکس همکارۍ سره یوځای شوی ، په اصل کې د موټر چلولو خوښي شتون نلري.په هرصورت، دا نسخه د کور کارولو لپاره خورا مناسبه ده.لومړی، کیفیت ازموینه تیره کړه.دوهم، د WLTC هراړخیز تیلو مصرف یوازې 6.41L/100km دی، او د تیلو اقتصاد هم د کورنۍ موټرو لپاره د اساسي لارښوونو سره سم دی.
د ظاهري ډیزاین2022 ALTIMAنسبتا ځوان او سپورت دی، کوم چې د عصري خلکو جمالیاتي اړتیاوې پوره کوي.فعال تشکیلات هم نسبتا مهم دي، او هیڅ نیمګړتیا شتون نلري.دا د کور کارولو لپاره کومه ستونزه نه ده.په هرصورت، ایا دا کولی شي په بازار کې خپلو ګټو ته دوام ورکړي چې د نوي انرژي لخوا اغیزمن شوي نور تایید ته اړتیا لري.
د Xpeng G9 مشخصات
| ۵۷۰ | ۷۰۲ | 650 فعالیت | |
| ابعاد | 4891*1937*1680mm | ||
| ویل بیس | 2998 mm | ||
| سرعت | Max.200 کیلومتره فی ساعت | ||
| 0-100 km/h د سرعت وخت | 6.4 s | 6.4 s | 3.9 s |
| د بیټرۍ ظرفیت | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| د انرژي مصرف په هر 100 کیلومتره کې | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| ځواک | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| اعظمي تورک | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| د څوکیو شمیر | 5 | ||
| د موټر چلولو سیسټم | واحد موټور RWD | واحد موټور RWD | دوه ګونی موټرو AWD |
| د واټن سلسله | ۵۷۰ کیلومتره | 702 کیلومتره | ۶۵۰ کیلومتره |
Xpeng G9 3 نسخې لري: 570، 702 او 650 فعالیت.د 650 فعالیت نسخه AWD ده.
خارجي
XPeng G9 د P7 سټایل تعقیبوي، د ماډل لاین اپ "سپورټ" اړخ پورې اړه لري.روښانه نده چې G3i چیرته ناست دی، بې له شکه P5 د "کورنۍ" اړخ برخه ده.
XPeng G9 د P7 سپورت سیډان د پخوانۍ مشهور لید څخه وروسته یو اوږد پوزه، نرم، ښکلی SUV دی.تر اوسه پورې، P7 د XPeng رینج کې د بهرنۍ اندازې ډیزاین ډیزاین دی.
G9 د XPeng په توګه د لایټسابر LED بار لري چې له لاندې څخه بونټ ته غځول کیږي.تیاره هیډ لائټ کلستر د P7 سره مشابهت کوي، مګر په G9 کې دا لوی دی، د LiDAR واحدونو شاملولو له امله.
د P7 د بدن اړخ نسبتا نرم دی، دا د دودیزو سختو باډي لینونو څخه کار نه اخلي او دا موټر ته د مخ څخه تر شا پورې یو بې ثباته بڼه ورکوي.P7 یو فاسټ بیک دی او شاتنۍ برخه د مخ په څیر ورته جمالیات سره پرمخ ځي - یو بشپړ اوږدوالی لرونکی بار دی چې د بوټ په اوږدو کې غځول کیږي او په اړخونو کې لږ اوورلیپ سره.د شا پاتې برخه خورا ساده ده، په دواړو خواوو کې دوه نور جلا جلا څراغونه، د Xpeng لوګو د رڼا بار لاندې غزیدلی، او د بوټ په ښکته ښي خوا کې د P7 ماډل ډیزاین.د P7 په څیر، XPeng G9 ټیټ تور فاشیا لري، مګر دلته په SUV کې، دا د ځینې سپینې توضیحاتو سره مات شوی.
اړخ اکثرا یو اسانه عمل دی ، د XPeng معمول پاپ آوټ لاسي کار کوي.
داخلي
دا یو ډول سخت دی چې ووایاست ځکه چې تر دې دمه هر ماډل په بشپړ ډول د داخلي پلوه مختلف و.پداسې حال کې چې بهرنی د XPeng P7 په څیر پاکوي، داخلي یو ځل بیا په بشپړه توګه نوی دی.دا د دې لپاره نه ده چې دا یو خراب داخلي دی، له دې څخه لرې.مواد د P7 څخه پورته ټولګي دي، د نرم ناپا څرمن څوکۍ چې تاسو یې ډوب کوئ، د سیټ آرامۍ سره د مخ په څیر په شا کې ښه، دا واقعیا خورا نادر دی.
مخکینۍ څوکۍ د تودوخې، وینټیلیشن، او مساج فعالیت ته وده ورکوي، چې په دې کچه کې نن ورځ تقریبا یو معیار دی. دا د ټول کیبن هپ اپ، ښه نرم چرم او غلط چرم، او همدارنګه په ټوله کې د ښه فلزي ټچ پوائنټونو لپاره ځي.
انځورونه
ناپا نرم څرمن څوکۍ
د ډین آډیو سیسټم
لوی ذخیره
شاته څراغونه
ایکسپینګ سوپرچارجر (200 کیلومتره+ په 15 دقیقو کې)
| د موټر ماډل | نیسان التیما | ||
| 2022 2.0L XE پریمیم نسخه | 2022 2.0L XL-TLS پریمیم نسخه | 2022 2.0L XL-Upr پریمیم نسخه | |
| اساسي معلومات | |||
| جوړونکی | Dongfeng Nissan | ||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | ||
| انجن | 2.0L 156 HP L4 | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | 115(156hp) | ||
| اعظمي تورک (Nm) | 197Nm | ||
| ګیربکس | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
| اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۹۷ کیلومتره | ||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 6.41L | ||
| بدن | |||
| ویل بیس (mm) | ۲۸۲۵ | ||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۶۲۰ | 1605 | |
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۶۲۰ | 1605 | |
| د دروازو شمېر (pcs) | 4 | ||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | ||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۴۶۰ | ۱۵۱۸ | |
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۹۱۵ ز | ||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 56 | ||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | ||
| انجن | |||
| د انجن ماډل | MR20 | ||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۹۹۷ | ||
| بې ځایه کیدنه (L) | 2.0 | ||
| د هوا اخیستلو فورمه | په طبیعي توګه تنفس وکړئ | ||
| د سلنډر ترتیب | L | ||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | ||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | ||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۵۶ | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۱۵ | ||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | 6000 | ||
| اعظمي تورک (Nm) | ۱۹۷ | ||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | ۴۴۰۰ | ||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | دوه ګونی C-VTC په دوامداره توګه متغیر والوز وخت | ||
| د تیلو فورمه | ګازولین | ||
| د تیلو درجه | ۹۲# | ||
| د تیلو رسولو طریقه | په سلنډر کې مستقیم انجکشن | ||
| ګیربکس | |||
| د ګیربکس توضیحات | E-CVT | ||
| ګیرونه | په دوامداره توګه متغیر سرعت | ||
| د ګیربکس ډول | الکترونیکي دوامداره متغیر لیږد (E-CVT) | ||
| چیسس / سټیرینګ | |||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | ||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | ||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | ||
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | ||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | ||
| د بدن جوړښت | بار بار | ||
| څرخ/بریک | |||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | ||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | ||
| د مخ ټایر اندازه | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| د شا ټایر اندازه | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| د موټر ماډل | نیسان التیما | |
| 2022 2.0T XL پریمیم نسخه | 2022 2.0T XV پریمیم نسخه | |
| اساسي معلومات | ||
| جوړونکی | Dongfeng Nissan | |
| د انرژۍ ډول | ګازولین | |
| انجن | 2.0T 243 HP L4 | |
| اعظمي بریښنا (kW) | 179(243hp) | |
| اعظمي تورک (Nm) | 371Nm | |
| ګیربکس | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4906x1850x1447mm | |
| اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۹۷ کیلومتره | |
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 7.12L | |
| بدن | ||
| ویل بیس (mm) | ۲۸۲۵ | |
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۹۵ | |
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۹۵ | |
| د دروازو شمېر (pcs) | 4 | |
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |
| کم وزن (کیلو ګرامه) | 1590 | |
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۹۹۵ | |
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 56 | |
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |
| انجن | ||
| د انجن ماډل | KR20 | |
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۹۹۷ | |
| بې ځایه کیدنه (L) | 2.0 | |
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | |
| د سلنډر ترتیب | L | |
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۲۴۳ | |
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۷۹ | |
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۴۰۰ | |
| اعظمي تورک (Nm) | ۳۷۱ | |
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | ۴۴۰۰ | |
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | دوه ګونی C-VTC په دوامداره توګه متغیر والوز وخت | |
| د تیلو فورمه | ګازولین | |
| د تیلو درجه | ۹۲# | |
| د تیلو رسولو طریقه | په سلنډر کې مستقیم انجکشن | |
| ګیربکس | ||
| د ګیربکس توضیحات | E-CVT | |
| ګیرونه | په دوامداره توګه متغیر سرعت | |
| د ګیربکس ډول | الکترونیکي دوامداره متغیر لیږد (E-CVT) | |
| چیسس / سټیرینګ | ||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |
| د بدن جوړښت | بار بار | |
| څرخ/بریک | ||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |
| د مخ ټایر اندازه | 235/40 R19 | |
| د شا ټایر اندازه | 235/40 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.د موټرو په برخو کې د صنعت مشر شئ.اصلي سوداګرۍ د ټیټ پای برانڈونو څخه د لوړ پای او الټرا لوکس برانډ موټر صادراتو پلور ته غزوي.د نوي چینایي موټر صادرات او د کارول شوي موټر صادرات چمتو کړئ.
