WuLing XingChen Hybrid SUV
د موټرو په اوسني بازار کې، نوې انرژي د نه منلو وړ موضوع ګرځیدلې.مګر حتی د چارج کولو ټیکنالوژۍ پراختیا سره ، د چارج کولو پایلز پوښښ لوړ او لوړ کیږي.په هرصورت، د حقیقي چارج کولو ځواک او درجه شوي بریښنا ترمنځ توپیر او د کور د چارج کولو پایلونو د مینځلو مشکل لاهم د کور کاروونکو لپاره د نوي انرژي منلو لپاره ستونزمن کوي.په بل عبارت، دا ستونزمنه ده چې د نوي انرژی موټرو کارول د تیلو موټرو کارولو په څیر اسانه وي.
البته، د لګښت زیاتوالی او د پریمیم مسلې چې د خالص بریښنا، پلګ ان هایبرډ، او پراخ شوي سلسله لخوا رامینځته شوي د لسګونو میلیونو عادي کورنیو لپاره د نوې انرژۍ داخلیدل به هم محدود کړي.مګر اوس، وولینګ، چې ټول کال د خلکو لپاره د موټرو جوړولو ته ژمن دی، استقامت یې کړی او د لوړ موثریت او ټیټ موټر پیرود لګښت سره د وولینګ هایبرډ سیسټم یو سیټ راوړی.وولینګ شینګچین، یو لوی ځای SUV د ډیری لیپ فروګ ډیزاینونو او تشکیلاتو سره ، لومړی محصول شو چې پدې سیسټم سمبال شوی.
د نوي انرژی موټرو په څیر، په حقیقت کې، درې لویې ستونزې چې په ډیری قضیو کې خورا ویره لري ناکافي بریښنا، محدود چارج شرایط، او د بیټرۍ ژوند دی.د مثال په توګه، کله چې خالص بریښنایی موټرونه د تیز رفتار موټر چلولو سره مخ کیږي، ډیری یې د بریښنا د کمولو ستونزې لري، او د ډیر ستړیا ستړیا به د شرم وړ ښکاري.سربیره پردې، ډیریSUVsباید د درنو بارونو سره مخ شي.که دا د ټولې کورنۍ سره ډله ایز سفر وي، یا د دریو یا پنځو ملګرو سره ځان چلوي.یا ډیر سامان بار کړئ یا د کورنۍ لپاره یو څه کوچني فرنیچر په دروند بار سره راوباسئ.د ختلو سره مخ کیدو څخه ویره.
مګر د ستوري هایبرډ نسخه د لوړ تورک بریښنایی موټرو لري.د 320N m ډیټا مستقیم د 2.0T انجن سره پرتله کولو وړ دی.له یوې خوا، د دې Wuling هایبرډ سیسټم په لړۍ او موازي کې دوه ګوني موټرې کاروي، او موټر او انجن په ورته وخت کې کار کوي.سمدستي غبرګون پخپله په ټیټ او متوسط سرعت کې ترسره کیږي.دا حتی د دې وړ دی چې د دومره لوی تورک سره اوږد ریمپونه او سخت ریمپونه احساس کړي ، حتی که دا د خلکو او سامانونو څخه ډک وي ، نو ستړی به نشي.
د Wuling Xingchen مشخصات
| د موټر ماډل | 2021 1.5T اتوماتیک ستوری نسخه | 2021 1.5T اتوماتیک ستوری لایټ نسخه | 2021 1.5T اتومات ستوري نسخه |
| ابعاد | 4594x1820x1740mm | ||
| ویل بیس | 2750mm | ||
| اعظمي سرعت | ۱۷۰ کیلومتره | ||
| 0-100 km/h د سرعت وخت | هیڅ نه | ||
| په هر 100 کیلومتره کې د تیلو مصرف | 7.8L | ||
| بې ځایه کیدل | 1451cc (ټیوبرو) | ||
| ګیربکس | CVT | ||
| ځواک | 147hp/108kw | ||
| اعظمي تورک | 250Nm | ||
| د څوکیو شمیر | 5 | ||
| د موټر چلولو سیسټم | مخامخ FWD | ||
| د تیلو ټانک ظرفیت | 52L | ||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | ||
| شاته تعلیق | Trailing Arm Torsion Beam غیر خپلواک تعلیق | ||
دا ډول سلسله موازي دوه موټور د هایبرډونو لپاره د ځانګړي DHT لیږد میکانیزم لخوا هم ملاتړ کیږي.د بیلګې په توګه، موږ ډیری وختونه د نوي انرژی موټرو صادرولو په بهیر کې د کوچنیو خنډونو سره مخ شوي یو.په ځانګړي توګه د متوسط او لوړ سرعت تر مینځ متقابل سویچ به د موټر چلول دومره اسانه نه ښکاري.مګر د وولینګ هایبرډ DHT کولی شي دا ستونزه حل کړي ، او کولی شي د متوسط او ټیټ سرعت بریښنایی ډرایو او لوړ سرعت مستقیم ډرایو ترمینځ بې سیمه اړیکه احساس کړي.نه یوازې دا اسانه او نه ستړی کوونکی دی، مګر دا کولی شي د 2.0L هایبرډ انجن په خپل غوره کاري حالت کې په لوړ سرعت کې وساتي.دا هم د دې له امله ده چې د Xingchen هایبرډ نسخه کولی شي د 5.7L/100km په اندازه د WLTC هراړخیز تیلو مصرف ترلاسه کړي، د تیلو موټرو په پرتله نیمایي تېل خوندي کوي.
او د داسې هایبرډ پاور ټرین بله ګټه دا ده چې پداسې حال کې چې موږ د لوړ موثریت او ټیټ انرژي مصرف څخه خوند اخلو ، موږ کولی شو په بشپړ ډول د ډیری ستونزو لکه د پلګ ان هایبرډ موټرو چارج کولو اړتیا څخه مخنیوی وکړو.په هرصورت، دژینګچین هایبرډنسخه کولی شي د دوه ګوني موټرو سره هر وخت ښه رقابتي حالت وساتي.د موټرو جامع لیږد موثریت تر 98٪ پورې لوړ دی ، او د داخلي احتراق انجن حرارتي موثریت هم 41٪ کیدی شي.دا کومه ستونزه نده چې د تیلو ټانک ډک کړئ او 1100 کیلومتره چل کړئ ، پدې معنی چې د سټار هایبرډ نسخه نشي کولی یوازې د ټیټ مصرف سفر پوره کړي.دا هم امکان لري چې د اوږد واټن سفر لپاره مستقیم میدانونو او غونډیو ته وګرځئ.
البته، د ولنګ سټار هایبرډ ګټې د دې سټار هایبرډ سیسټم پورې محدود ندي.دا د 2750mm د لیپ فروګ لوی ویلبیس له لارې یو هوسا او لوی پنځه څوکۍ ځای راوړي ، او د لینګ او ایس لینګسي سیسټم له لارې هوښیار یو بل سره وصل شوي تفریح راځي.سربیره پردې ، د شا څوکیو لوی زاویه تنظیم کولو سره ، د انعطاف وړ او راحته ځای غوښتنلیک احساس شوی ، کوم چې به په دوامداره توګه د وولینګ ژینګچین هایبرډ نسخه پراخه ظرفیتونه پیاوړي کړي.
په هرصورت، د وولینګ هایبرډ سیسټم د دې لوی ځای SUV اصلي سیالي ده.پداسې حال کې چې د چارج کولو ستونزه او لوړ فعالیت شتون نلري ، د وولینګ ژینګچین هایبرډ کولی شي د دې هایبرډ سیسټم له لارې هر وخت لوړ موثریت وساتي.دا به د موټرو جوړولو لپاره د وولینګ خلکو ژمنې پوره کړي.
| د موټر ماډل | وولینګ شینګ چین | |||
| 2021 1.5T لاسي ستوري جوی نسخه | 2021 1.5T لاسي ستوري نسخه | 2021 1.5T لاسي ستوري خوند واخلئ نسخه | 2021 1.5T لاسي ستوری لایټ نسخه | |
| اساسي معلومات | ||||
| جوړونکی | SAIC-GM-Wuling | |||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | |||
| انجن | 1.5T 147 HP L4 | |||
| اعظمي بریښنا (kW) | 108(147hp) | |||
| اعظمي تورک (Nm) | 250Nm | |||
| ګیربکس | 6-د سرعت لارښود | |||
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | |||
| اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۷۰ کیلومتره | |||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 7L | |||
| بدن | ||||
| ویل بیس (mm) | 2750 | |||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۵۴ ز | |||
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۴۹ ز | |||
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | |||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۴۱۵ | ۱۴۴۵ | ||
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۸۴۰ ز | |||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 52 | |||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |||
| انجن | ||||
| د انجن ماډل | LJO | |||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۴۵۱ | |||
| بې ځایه کیدنه (L) | 1.5 | |||
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | |||
| د سلنډر ترتیب | L | |||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۴۷ | |||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۰۸ | |||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۲۰۰ | |||
| اعظمي تورک (Nm) | ۲۵۰ | |||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | 2200-3400 | |||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | DVVT | |||
| د تیلو فورمه | ګازولین | |||
| د تیلو درجه | ۹۲# | |||
| د تیلو رسولو طریقه | څو ټکي EFI | |||
| ګیربکس | ||||
| د ګیربکس توضیحات | 6-د سرعت لارښود | |||
| ګیرونه | 6 | |||
| د ګیربکس ډول | لاسي لیږد (MT) | |||
| چیسس / سټیرینګ | ||||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |||
| شاته تعلیق | Trailing Arm Torsion Beam غیر خپلواک تعلیق | |||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |||
| د بدن جوړښت | بار بار | |||
| څرخ/بریک | ||||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |||
| د مخ ټایر اندازه | 215/60 R17 | |||
| د شا ټایر اندازه | 215/60 R17 | |||
| د موټر ماډل | وولینګ شینګ چین | ||
| 2021 1.5T اتوماتیک ستوری نسخه | 2021 1.5T اتوماتیک ستوری لایټ نسخه | 2021 1.5T اتومات ستوري نسخه | |
| اساسي معلومات | |||
| جوړونکی | SAIC-GM-Wuling | ||
| د انرژۍ ډول | ګازولین | ||
| انجن | 1.5T 147 HP L4 | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | 108(147hp) | ||
| اعظمي تورک (Nm) | 250Nm | ||
| ګیربکس | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | ||
| اعظمي سرعت (KM/H) | ۱۷۰ کیلومتره | ||
| د WLTC جامع د تیلو مصرف (L/100km) | 7.8L | ||
| بدن | |||
| ویل بیس (mm) | 2750 | ||
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۵۴ ز | ||
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۴۹ ز | ||
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | ||
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | ||
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۴۴۵ | ۱۴۸۵ | ۱۵۲۵ |
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | ۱۹۱۰ ز | ||
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 52 | ||
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | ||
| انجن | |||
| د انجن ماډل | LJO | ||
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۴۵۱ | ||
| بې ځایه کیدنه (L) | 1.5 | ||
| د هوا اخیستلو فورمه | توربو چارج شوی | ||
| د سلنډر ترتیب | L | ||
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | ||
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | ||
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۴۷ | ||
| اعظمي بریښنا (kW) | ۱۰۸ | ||
| د بریښنا اعظمي سرعت (rpm) | ۵۲۰۰ | ||
| اعظمي تورک (Nm) | ۲۵۰ | ||
| د تورک اعظمي سرعت (rpm) | 2200-3400 | ||
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | DVVT | ||
| د تیلو فورمه | ګازولین | ||
| د تیلو درجه | ۹۲# | ||
| د تیلو رسولو طریقه | څو ټکي EFI | ||
| ګیربکس | |||
| د ګیربکس توضیحات | CVT | ||
| ګیرونه | په دوامداره توګه متغیر سرعت | ||
| د ګیربکس ډول | په دوامداره توګه متغیر لیږد (CVT) | ||
| چیسس / سټیرینګ | |||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | ||
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | ||
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | ||
| شاته تعلیق | Trailing Arm Torsion Beam غیر خپلواک تعلیق | ||
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | ||
| د بدن جوړښت | بار بار | ||
| څرخ/بریک | |||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | ||
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | ||
| د مخ ټایر اندازه | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| د شا ټایر اندازه | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| د موټر ماډل | وولینګ شینګ چین | |
| 2022 2.0L DHT بریښنایی بریښنا | 2022 2.0L DHT برقی سرعت | |
| اساسي معلومات | ||
| جوړونکی | SAIC-GM-Wuling | |
| د انرژۍ ډول | هایبرډ | |
| موټور | 2.0L 136 HP L4 ګازولین برقی هایبرډ | |
| خالص بریښنایی کروزینګ رینج (KM) | هیڅ نه | |
| د چارج کولو وخت (ساعت) | هیڅ نه | |
| د انجن اعظمي ځواک (kW) | 100(136hp) | |
| د موټرو اعظمي بریښنا (kW) | 130(177hp) | |
| د انجن اعظمي تورک (Nm) | 175Nm | |
| د موټرو اعظمي تورک (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | |
| اعظمي سرعت (KM/H) | 145 کیلومتره | |
| د بریښنا مصرف په هر 100km (kWh/100km) | هیڅ نه | |
| د تیلو د مصرف لږترلږه حالت (L/100km) | هیڅ نه | |
| بدن | ||
| ویل بیس (mm) | 2750 | |
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۵۵۴ ز | |
| د شا ویل بیس (mm) | ۱۵۴۹ ز | |
| د دروازو شمېر (pcs) | 5 | |
| د څوکیو شمیر (pcs) | 5 | |
| کم وزن (کیلو ګرامه) | ۱۵۹۵ | ۱۶۱۵ ز |
| د بشپړ بار وزن (کیلوګرام) | 2050 | |
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 52 | |
| د ډریګ کوفینټ (Cd) | هیڅ نه | |
| انجن | ||
| د انجن ماډل | LJM20A | |
| بې ځایه کیدنه (mL) | ۱۹۹۹ | |
| بې ځایه کیدنه (L) | 2.0 | |
| د هوا اخیستلو فورمه | په طبیعي توګه تنفس وکړئ | |
| د سلنډر ترتیب | L | |
| د سلنډرونو شمیر (pcs) | 4 | |
| په هر سلنډر د والوز شمیر (pcs) | 4 | |
| اعظمي هارس پاور (PS) | ۱۳۶ | |
| اعظمي بریښنا (kW) | 100 | |
| اعظمي تورک (Nm) | ۱۷۵ | |
| د انجن ځانګړي ټیکنالوژي | DVVT | |
| د تیلو فورمه | هایبرډ | |
| د تیلو درجه | ۹۲# | |
| د تیلو رسولو طریقه | څو ټکي EFI | |
| برقی موټور | ||
| د موټرو تفصیل | ګازولین برقی هایبرډ 177 hp | |
| د موټرو ډول | دايمي مقناطيس / همغږي | |
| د موټرو ټول ځواک (kW) | ۱۳۰ | |
| د موټرو ټول هارس پاور (PS) | ۱۷۷ | |
| د موټرو ټول تورک (Nm) | ۳۲۰ | |
| د مخکینۍ موټور اعظمي بریښنا (kW) | ۱۳۰ | |
| د مخکینۍ موټرو اعظمي تورک (Nm) | ۳۲۰ | |
| د شا موټرو اعظمي ځواک (kW) | هیڅ نه | |
| د شا موټرو اعظمي تورک (Nm) | هیڅ نه | |
| د موټر چلولو شمیره | واحد موټور | |
| د موټرو ترتیب | مخکی | |
| د بیټرۍ چارج کول | ||
| بیټرۍ ډول | ترنري لیتیم بیټرۍ | |
| د بیټرۍ نښه | سنودا | |
| د بیټرۍ ټیکنالوژي | هیڅ نه | |
| د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | 1.8kWh | |
| د بیټرۍ چارج کول | هیڅ نه | |
| هیڅ نه | ||
| د بیټرۍ د حرارت درجه مدیریت سیسټم | هیڅ نه | |
| هیڅ نه | ||
| ګیربکس | ||
| د ګیربکس توضیحات | 1-سرعت DHT | |
| ګیرونه | 2 | |
| د ګیربکس ډول | وقف شوي هایبرډ لیږد (DHT) | |
| چیسس / سټیرینګ | ||
| د موټر چلولو حالت | مخامخ FWD | |
| د څلور-ویل ډرایو ډول | هیڅ نه | |
| مخکینۍ تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق | |
| شاته تعلیق | ملټي لینک خپلواک تعلیق | |
| د سټیرینګ ډول | بریښنایی مرسته | |
| د بدن جوړښت | بار بار | |
| څرخ/بریک | ||
| د مخکینۍ بریک ډول | وینټیلیټ ډیسک | |
| د شا بریک ډول | سالډ ډیسک | |
| د مخ ټایر اندازه | 215/55 R18 | |
| د شا ټایر اندازه | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.د موټرو په برخو کې د صنعت مشر شئ.اصلي سوداګرۍ د ټیټ پای برانڈونو څخه د لوړ پای او الټرا لوکس برانډ موټر صادراتو پلور ته غزوي.د نوي چینایي موټر صادرات او د کارول شوي موټر صادرات چمتو کړئ.
